In het kort
Een richtingaanwijzer zit niet goed vast of hangt buiten de toegestane positie ten opzichte van de breedte van de auto. De APK keurt hierop af omdat een losse of verschoven richtingaanwijzer minder goed zichtbaar is voor andere weggebruikers, wat de verkeersveiligheid in gevaar brengt. Herstel bestaat doorgaans uit het terugplaatsen en opnieuw vastzetten van de unit met nieuwe clips of beugels en kost €20 tot €80. Moet de behuizing zelf worden vervangen omdat die gebarsten of gebroken is, dan loopt de rekening op naar €60–€150.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 577
- RDW-artikel
- 5.*.61
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Richtingaanwijzer niet juist aangebracht.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
1.089
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 1.089 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
DalendRichtingaanwijzer niet juist aangebracht komt sinds de start van onze meting duidelijk minder vaak voor, van 0,01% naar 0,00% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met richtingaanwijzer niet juist aangebracht, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 577?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als de behuizing gebarsten of gebroken is door onjuiste montage, is vervanging van de volledige unit nodig, kosten schuiven naar boven in klasse B.
- Bij een recent zelf uitgevoerde reparatie: controleer of de bedrading correct is teruggeplaatst en niet bekneld zit.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 577 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 577?
Hoe vaak komt gebrekcode 577 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 577?
Is APK-code 577 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 577 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 577 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 577 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.