Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte (APK-code 596)

Toegestane verlichting is niet van gelijke sterkte of grootte links en rechts.

·

In het kort

Twee lampen met dezelfde functie, zoals de linker en rechter koplamp, geven niet evenveel licht of zijn niet even groot. De APK keurt hierop af omdat ongelijke verlichting het zicht voor de bestuurder kan verminderen en andere weggebruikers kan verblinden of misleiden. In de meeste gevallen volstaat het vervangen van de afwijkende lamp (circa €20–80), maar als een complete verlichtingseenheid nodig is, kost dit doorgaans €80–250; het gebruik van een niet-goedgekeurde LED-set of retrofit kan de kosten verder verhogen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
596
RDW-artikel
5.*.59a
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

32.544

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 32.544 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met verlichting niet van gelijke sterkte/grootte is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,14% → 0,13%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,10% 0,12% 0,14% 0,16% 0,18% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,2% · 137 keuringen jul. 2020 · 0,2% · 410 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 320 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 457 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 397 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 381 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 326 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 404 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 367 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 471 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 386 keuringen mei 2021 · 0,1% · 412 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 470 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 445 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 290 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 388 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 424 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 378 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 289 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 478 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 414 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 517 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 410 keuringen mei 2022 · 0,1% · 492 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 519 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 463 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 401 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 443 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 381 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 454 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 369 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 488 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 453 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 497 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 386 keuringen mei 2023 · 0,1% · 478 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 526 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 397 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 388 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 431 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 475 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 377 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 361 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 508 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 470 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 488 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 404 keuringen mei 2024 · 0,1% · 500 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 446 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 479 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 397 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 421 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 480 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 413 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 339 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 539 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 465 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 465 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 477 keuringen mei 2025 · 0,1% · 501 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 501 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 508 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 367 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 478 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 519 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 413 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 353 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 531 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 515 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 504 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 497 keuringen mei 2026 · 0,1% · 469 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 508 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 475 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 364 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met verlichting niet van gelijke sterkte/grootte, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 28 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,1% · 4.279 gekeurd 2 jaar · 0,2% · 15.070 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.142 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 140.614 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 209.569 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 274.464 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 369.879 gekeurd 8 jaar · 0,2% · 432.394 gekeurd 9 jaar · 0,3% · 447.817 gekeurd 10 jaar · 0,3% · 432.918 gekeurd 11 jaar · 0,3% · 446.177 gekeurd 12 jaar · 0,4% · 412.610 gekeurd 13 jaar · 0,4% · 424.591 gekeurd 14 jaar · 0,5% · 473.694 gekeurd 15 jaar · 0,5% · 501.544 gekeurd 16 jaar · 0,4% · 440.592 gekeurd 17 jaar · 0,4% · 355.705 gekeurd 18 jaar · 0,4% · 357.576 gekeurd 19 jaar · 0,4% · 315.008 gekeurd 20 jaar · 0,4% · 273.182 gekeurd 21 jaar · 0,4% · 213.535 gekeurd 22 jaar · 0,4% · 182.262 gekeurd 23 jaar · 0,5% · 140.032 gekeurd 24 jaar · 0,5% · 108.148 gekeurd 25 jaar · 0,5% · 78.666 gekeurd 26 jaar · 0,4% · 66.398 gekeurd 27 jaar · 0,4% · 46.544 gekeurd 28 jaar · 0,5% · 32.174 gekeurd 29 jaar · 0,4% · 23.555 gekeurd 30 jaar · 0,5% · 17.319 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 596?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als 594 (foutieve kleur) gelijktijdig aanwezig is, zijn beide codes afkeur; herstelkosten omvatten vervanging van een gehomologeerde unit en niet enkel een lamp.
  • Bij koplampeenheden met geïntegreerde LED-module of AFS-sturing kan vervanging uitkomen in klasse C-D door hogere onderdeelprijs en kalibratiebehoefte.
  • Combinatie met 592 (beschadigd glas) duidt op fysieke schade; total loss van de unit is dan waarschijnlijk, met hogere kosten dan losse lampvervanging.
  • Premium-merken met gesloten matrix- of laserkoplampen vallen buiten het baseline-bereik; merk_multiplier exotic/premium toepassen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 596 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 596?
Gebrekcode 596 staat voor "Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte" (RDW-artikel 5.*.59a). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 596 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 32.544 APK-keuringen, oftewel 0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 596?
Reparatie van "Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte" (code 596) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 596 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 596 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 28 jaar, waar het bij 0,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 596 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 596 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.