Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte (APK-code 596)

Toegestane verlichting is niet van gelijke sterkte of grootte links en rechts.

·

In het kort

Twee lampen met dezelfde functie, zoals de linker en rechter koplamp, geven niet evenveel licht of zijn niet even groot. De APK keurt hierop af omdat ongelijke verlichting het zicht voor de bestuurder kan verminderen en andere weggebruikers kan verblinden of misleiden. In de meeste gevallen volstaat het vervangen van de afwijkende lamp (circa €20–80), maar als een complete verlichtingseenheid nodig is, kost dit doorgaans €80–250; het gebruik van een niet-goedgekeurde LED-set of retrofit kan de kosten verder verhogen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
596
RDW-artikel
5.*.59a
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

33.638

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 33.638 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met verlichting niet van gelijke sterkte/grootte is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,14% → 0,13%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,10% 0,12% 0,14% 0,16% 0,18% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,2% · 137 keuringen jul. 2020 · 0,2% · 410 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 320 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 457 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 397 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 381 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 326 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 404 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 367 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 471 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 386 keuringen mei 2021 · 0,1% · 412 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 470 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 445 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 290 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 388 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 424 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 378 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 289 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 478 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 414 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 517 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 410 keuringen mei 2022 · 0,1% · 492 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 519 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 463 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 401 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 443 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 381 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 454 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 369 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 488 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 453 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 497 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 386 keuringen mei 2023 · 0,1% · 478 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 526 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 397 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 388 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 431 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 475 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 399 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 363 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 509 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 469 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 488 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 441 keuringen mei 2024 · 0,1% · 499 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 446 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 501 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 397 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 437 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 479 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 413 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 339 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 540 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 464 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 516 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 477 keuringen mei 2025 · 0,1% · 535 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 500 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 509 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 367 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 478 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 519 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 412 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 353 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 532 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 515 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 504 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 497 keuringen mei 2026 · 0,1% · 469 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 508 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 475 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 399 keuringen sep. 2026 · 0,1% · 453 keuringen okt. 2026 · 0,1% · 424 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met verlichting niet van gelijke sterkte/grootte, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,1% · 4.868 gekeurd 2 jaar · 0,2% · 14.742 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 48.769 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,2% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,3% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,3% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,3% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,4% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,4% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,5% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,5% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,4% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,4% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,4% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,4% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,4% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,4% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,4% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,5% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,5% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 0,5% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 0,4% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 0,4% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 0,5% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 0,4% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 0,5% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 596?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Als 594 (foutieve kleur) gelijktijdig aanwezig is, zijn beide codes afkeur; herstelkosten omvatten vervanging van een gehomologeerde unit en niet enkel een lamp.
  • Bij koplampeenheden met geïntegreerde LED-module of AFS-sturing kan vervanging uitkomen in klasse C-D door hogere onderdeelprijs en kalibratiebehoefte.
  • Combinatie met 592 (beschadigd glas) duidt op fysieke schade; total loss van de unit is dan waarschijnlijk, met hogere kosten dan losse lampvervanging.
  • Premium-merken met gesloten matrix- of laserkoplampen vallen buiten het baseline-bereik; merk_multiplier exotic/premium toepassen.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 596 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 596?
Gebrekcode 596 staat voor "Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte" (RDW-artikel 5.*.59a). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 596 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 33.638 APK-keuringen, oftewel 0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 596?
Reparatie van "Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte" (code 596) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 596 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 596 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 0,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 596 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 596 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.