In het kort
Een ophangingsarm of stuurelement onder de auto is volledig doorgeroest en was eerder gerepareerd door lassen of patchen. De APK keurt dit af omdat de wet uitdrukkelijk verbiedt een doorgeroest wielgeleidingselement te repareren, alleen vervangen is toegestaan, omdat een gelaste arm bij belasting alsnog kan bezwijken en de wielbesturing verloren gaat. Het vervangen van de arm inclusief verplichte wieluitlijning kost doorgaans €150–€400; bij een complexere achterophanging of als beide zijden aangetast zijn, loopt dit op naar €400–€700.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 181
- RDW-artikel
- 5.*.18
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
2.660
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 2.660 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendDoorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd komt sinds de start van onze meting duidelijk vaker voor, van 0,01% naar 0,02% van de keuringen-met-een-gebrek.
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met doorgeroest wielgeleidingselement gerepareerd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 22 jaar (0,1% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 181?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€150 – €400
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Houd ook rekening met
- Wieluitlijning, hoort bij een correcte reparatie.
Goed om te weten
- Als de andere kant van dezelfde as eveneens zichtbaar corrosie vertoont, raadt de werkplaats vaak beide armen preventief te vervangen, totaalkosten kunnen dan uitkomen in klasse D.
- Bij combinatie met code 224 (veer gebroken) is de gehele ophangingsset aan controle toe; gecombineerde ingreep loopt op naar klasse D of hoger.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 181 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 181?
Hoe vaak komt gebrekcode 181 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 181?
Is APK-code 181 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 181 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 181 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 181 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.