In het kort
Een wielnaaf is niet goed bevestigd, de bevestigingsbouten of moer zijn te los of beschadigd. Dit is een direct afkeurpunt omdat een slecht vastgezette wielnaaf het risico geeft dat een wiel tijdens het rijden losraakt, met verlies van stuurcontrole als gevolg. Herstel bestaat doorgaans uit het aandraaien of vervangen van de bevestiging; in de meeste gevallen kost dit ongeveer €50–€150. Bij beschadigde bouten, corrosie of een complexere bevestigingssituatie kan dit oplopen tot €200 of meer.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 199
- RDW-artikel
- 5.*.25
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Wielnaaf ondeugdelijk bevestigd.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
440
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 440 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met wielnaaf ondeugdelijk bevestigd, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (0,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 199?
Ruwe schattingEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€50 – €150
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als de wielnaaf langere tijd los heeft gezeten, kan de naafspeling de wiellager hebben aangetast, een looptest met het wiel omhoog is verplicht voordat de auto goedgekeurd wordt.
- Bij voertuigen met een elektrisch parkeerrem (EPB) of draadomzetting achter is demontage complexer en loopt de arbeidstijd verder op.
- Corrosie op de bevestigingsbout kan aandraaien bemoeilijken; bij sterk geoxideerde bouten wordt vervanging aangeraden (€5–€15 per bout).
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 199 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 199?
Hoe vaak komt gebrekcode 199 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 199?
Is APK-code 199 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 199 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 199 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.