In het kort
De ruitenwisserinstallatie werkt niet naar behoren, de wissers reinigen de voorruit onvoldoende of bewegen helemaal niet. Voldoende zicht bij regen is wettelijk vereist, waardoor dit een afkeurpunt is bij de APK. In de meeste gevallen volstaat het vervangen van de wisserbladen of het bijzetten van een wisserarm voor ongeveer €50–€150; als de wissermotor of het wissermechanisme defect is, kan de rekening oplopen tot €200–€500.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 389
- RDW-artikel
- 5.*.43
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
121.152
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,5%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 121.152 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendRuitenwisserinstallatie werkt niet goed komt de laatste jaren +204% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,16% → 0,49% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met ruitenwisserinstallatie werkt niet goed, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 24 jaar (2,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 389?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€62 – €165
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €480.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Wisserbladen versleten of beschadigd
Kans: hoog€62 – €165
-
Wisserarm los, vervormd of onjuiste stand
Kans: middel€50 – €150
-
Wissermotor defect of wissermechanisme vastgelopen
Kans: laag€163 – €480
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €264.
Goed om te weten
- Op zware bedrijfsvoertuigen vereisen wisserbladen vaak een voertuig-specifiek formaat of speciale montageset; onderdelen kunnen 2–3× duurder zijn dan bij personenwagens.
- Combinatie met 396 (voorruitontdooiing/ontwaseming) duidt op meerdere gelijktijdige zichtbaarheidsproblemen; gecombineerde reparatie tilt totaal richting klasse C.
- Elektrisch defect (schakelaar, relais, kabelbreuk) kan zich voordoen als een motorprobleem; misdiagnose leidt tot herhalingskeuring zonder structurele oplossing.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 389 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Komt opvallend vaak voor bij
Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 389 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Land Rover Defender. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.
Land Rover Defender
Bij 5,2% van 4.988 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,7%
Vooral bouwjaar 2007 (6,7%) →Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 389?
Hoe vaak komt gebrekcode 389 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 389?
Bij welke modellen komt gebrekcode 389 bovengemiddeld vaak voor?
Is APK-code 389 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 389 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 389 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 389 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.