Direct naar inhoud

APK-gebrek · Zicht & Glas

Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed (APK-code 396)

De voorruitontdooiing en -ontwaseming werkt niet goed, te traag of onvolledig.

·

In het kort

De installatie die de voorruit ontdooit of ontmijt, zoals de ventilator en de verwarmde luchtdoorvoer, werkt onvoldoende. De APK keurt hierop af omdat een bestuurder bij vorst of regen zonder werkende ontdooiing zicht verliest, wat direct gevaar oplevert. De herstelkosten hangen sterk af van de oorzaak: een vervuild cabineluchtfilter kost €40–€90, een defecte weerstandseenheid of relais €65–€170, en een kapotte ventilatormotor €125–€460. In zeldzame gevallen is het airco-systeem de oorzaak en loopt de rekening op tot €800.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
396
RDW-artikel
5.*.44
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

10.835

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 10.835 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,04% → 0,04%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,0% · 32 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 132 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 123 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 118 keuringen okt. 2020 · 0,0% · 128 keuringen nov. 2020 · 0,0% · 135 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 133 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 166 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 123 keuringen mrt. 2021 · 0,0% · 130 keuringen apr. 2021 · 0,0% · 132 keuringen mei 2021 · 0,0% · 114 keuringen jun. 2021 · 0,0% · 158 keuringen jul. 2021 · 0,0% · 115 keuringen aug. 2021 · 0,0% · 100 keuringen sep. 2021 · 0,0% · 106 keuringen okt. 2021 · 0,0% · 137 keuringen nov. 2021 · 0,0% · 124 keuringen dec. 2021 · 0,0% · 142 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 179 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 153 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 143 keuringen apr. 2022 · 0,0% · 122 keuringen mei 2022 · 0,0% · 159 keuringen jun. 2022 · 0,0% · 165 keuringen jul. 2022 · 0,0% · 129 keuringen aug. 2022 · 0,0% · 136 keuringen sep. 2022 · 0,0% · 148 keuringen okt. 2022 · 0,0% · 154 keuringen nov. 2022 · 0,0% · 151 keuringen dec. 2022 · 0,0% · 127 keuringen jan. 2023 · 0,0% · 148 keuringen feb. 2023 · 0,0% · 119 keuringen mrt. 2023 · 0,0% · 172 keuringen apr. 2023 · 0,0% · 148 keuringen mei 2023 · 0,0% · 145 keuringen jun. 2023 · 0,0% · 150 keuringen jul. 2023 · 0,0% · 162 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 143 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 129 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 152 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 166 keuringen dec. 2023 · 0,0% · 123 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 222 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 159 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 146 keuringen apr. 2024 · 0,0% · 151 keuringen mei 2024 · 0,0% · 161 keuringen jun. 2024 · 0,0% · 127 keuringen jul. 2024 · 0,0% · 147 keuringen aug. 2024 · 0,0% · 161 keuringen sep. 2024 · 0,0% · 132 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 190 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 159 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 119 keuringen jan. 2025 · 0,0% · 183 keuringen feb. 2025 · 0,0% · 149 keuringen mrt. 2025 · 0,0% · 142 keuringen apr. 2025 · 0,0% · 166 keuringen mei 2025 · 0,0% · 129 keuringen jun. 2025 · 0,0% · 141 keuringen jul. 2025 · 0,0% · 191 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 134 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 157 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 205 keuringen nov. 2025 · 0,0% · 137 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 153 keuringen jan. 2026 · 0,0% · 165 keuringen feb. 2026 · 0,0% · 157 keuringen mrt. 2026 · 0,0% · 174 keuringen apr. 2026 · 0,0% · 139 keuringen mei 2026 · 0,0% · 127 keuringen jun. 2026 · 0,0% · 180 keuringen jul. 2026 · 0,0% · 158 keuringen aug. 2026 · 0,0% · 103 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 30 jaar (0,4% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,0% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,0% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,0% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,2% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,2% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,2% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,2% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,2% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,2% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,2% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,2% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,2% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,2% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,3% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,4% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,3% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,4% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 396?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€40 – €90

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €800.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Vervuild of geblokkeerd cabineluchtfilter

    Kans: hoog

    €40 – €90

  • Weerstandseenheid of relais blower motor defect

    Kans: middel

    €65 – €170

  • Blower motor defect

    Kans: middel

    €125 – €460

  • Airco systeem defect (koelmiddelverlies, compressor)

    Kans: laag

    €200 – €800

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €135.

Goed om te weten

  • Bij blower motor-vervanging kan gedeeltelijk uitnemen van het dashboard noodzakelijk zijn, arbeid sterk model-afhankelijk, AW-range naar boven open bij complexe modellen.
  • Indien het airco systeem de oorzaak is (compressor, buizen of koelmiddelverlies), loopt de rekening op naar klasse D; AC-codes ontbreken in het cluster maar zijn niet uitgesloten.
  • Combinatie met 389/393 wijst op bredere elektrische of onderhoudsachterstand, werkplaats adviseert bij meerdere zichtcodes vaak complete APK-voorbereiding.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 396 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 396?
Gebrekcode 396 staat voor "Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed" (RDW-artikel 5.*.44). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 396 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 10.835 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 396?
Reparatie van "Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet goed" (code 396) kost bij een universele garage meestal €40 – €90, bij een zware oorzaak tot €800, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 396 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 396 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 30 jaar, waar het bij 0,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 396 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 396 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.