BMW IX2 eDrive20 (2024)
APK rapport GGJ-61-V

De BMW IX2 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 140 kW (190 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie U10, in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.995 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 77.357, in Nederland sinds 17 augustus 2024.

NL GGJ-61-V

APK geldig

Geldig tot 7 maart 2028

Nog 529 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BMW IX2 uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW IX2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 mrt. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 17 aug. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

31 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

30 juli 2026
Niet verzekerd

19 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

3 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

2 juli 2026
Eerste registratie

17 augustus 2024

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW IX2 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (15). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW IX2

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW IX2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW IX2 (GGJ-61-V) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Actieradius	449 km geschat
Stroomverbruik	163 Wh/km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van GGJ-61-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.