Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Polestar 4 (2024)
APK rapport GGX-85-K

De Polestar 4 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 400 kW (544 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 2.330 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 81.800, in Nederland sinds 19 augustus 2024.

NL GGX-85-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2028

Nog 695 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Polestar 4 uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Onlogisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Polestar 4 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 19 aug. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 19 aug. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    7 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 september 2026

  3. Niet verzekerd

    30 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    24 augustus 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    22 augustus 2026

  6. Tellerstand-meting 2026

    24 juli 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    28 augustus 2025

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    19 augustus 2024, 27 augustus 2025

  9. Eerste registratie

    19 augustus 2024

In Nederland sinds 19 augustus 2024. Voertuig is sinds 19 augustus 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Polestar 4 uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (13). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Polestar 4

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Polestar 4

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Polestar 4 uit 2024 met kenteken GGX-85-K rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Polestar 4 een actieradius van 570 km bij een verbruik van 191 Wh/km.

Actieradius 570 km
Stroomverbruik 191 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Beoordeling voor GGX-85-K op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Polestar 4's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Polestar 4's, of check een ander kenteken.

Alles over de Polestar 4