Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BYD Seal U (2024)
APK rapport GKK-54-D

De BYD Seal U uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 145 kW (197 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 1.915 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 38.488, in Nederland sinds 4 september 2024.

NL GKK-54-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 september 2028

Nog 711 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BYD Seal U uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BYD Seal U op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 4 sep. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 4 sep. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 september 2024, 2 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    4 september 2024

In Nederland sinds 4 september 2024. Voertuig is sinds 4 september 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BYD Seal U uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BYD Seal U

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BYD Seal U

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BYD Seal U uit 2024 met kenteken GKK-54-D rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze BYD Seal U 77 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 0,9 l/100km en 21 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 0,9 l/100km (WLTP) 1 op 111,1
CO2-uitstoot (gewogen) 21 g/km (WLTP)
Actieradius 77 km

Beoordeling voor GKK-54-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BYD Seal U's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BYD Seal U's, of check een ander kenteken.

Alles over de BYD Seal U