Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 1.2 PureTech (2024)
APK rapport GSP-96-D

De Peugeot 408 uit 2024 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 96 kW (131 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.367 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 46.801, in Nederland sinds 20 februari 2025.

NL GSP-96-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 januari 2028

Nog 493 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 408 uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 20 feb. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    22 juni 2026

  2. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    23 mei 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    22 mei 2026 · detectie-datum

  4. Verzekerd

    22 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    20 mei 2026

  6. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  7. Eigenaarwisseling

    31 maart 2026

  8. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 februari 2025, 30 maart 2026

  9. Eerste registratie

    20 februari 2025

In Nederland sinds 20 februari 2025. Voertuig is sinds 20 februari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 408 uit 2024 op benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 408 (GSP-96-D) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor GSP-96-D staat een CO2-uitstoot van 135 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 6,0 l/100km (WLTP) geschat 1 op 16,7
CO2-uitstoot 135 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van GSP-96-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408