Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I7 xDrive60 (2024)
APK rapport GVG-84-V

De BMW I7 uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 400 kW (544 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G70, in productie sinds 2022. Leeggewicht 2.615 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 170.943, in Nederland sinds 5 december 2024.

NL GVG-84-V

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2028

Nog 803 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW I7 uit 2024 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-2j
244 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-2j)
97.496 voertuigen
0,30
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 5 dec. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 5 dec. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    2 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Geen oordeel

    16 mei 2026 · detectie-datum

  3. Tellerstand-meting 2026

    10 mei 2026 · detectie-datum

  4. Niet verzekerd

    10 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    8 mei 2026

  6. Eigenaarwisseling

    26 september 2025

  7. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 december 2024, 25 september 2025

  8. Eerste registratie

    5 december 2024

In Nederland sinds 5 december 2024. Voertuig is sinds 5 december 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW I7 uit 2024 op elektriciteit naar verwachting rond de 48.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 48.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling BMW I7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW I7 (GVG-84-V) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van GVG-84-V is 606 km, met een stroomverbruik van 191 Wh per kilometer.

Actieradius 606 km
Stroomverbruik 191 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van GVG-84-V en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW I7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I7's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I7