Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Opel Grandland Grandland-e (2024)
APK rapport GVH-93-L

De Opel Grandland uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 157 kW (214 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2021 tot okt 2024. Leeggewicht 2.107 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.496, in Nederland sinds 30 november 2024.

NL GVH-93-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 november 2028

Nog 799 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Opel Grandland uit 2024 sinds 2024.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Opel Grandland op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 nov. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 30 nov. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 november 2024, 25 februari 2026

  3. Eerste registratie

    30 november 2024

In Nederland sinds 30 november 2024. Voertuig is sinds 30 november 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 24 november 2025

De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de codering op beide fuseekogels controleren en, indien nodig, de fuseekogel(s) van de voorwielophanging vervang

Referentie MGP250450, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 7 februari 2025

De kabelbundel van de bestuurders- en voorpassagiersstoel kan mogelijk beschadigd raken wanneer de rugleuning in de achterste stand staat.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op kortsluiting met brand tot gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ligging van de kabelbundel van beide voorstoelen controleren en indien nodig aanpassen. Eventuele beschadigde kabels worden hersteld.

Referentie MGP250079, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 december 2024

De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als méér dan één bevestigingsbout van de fuseekogel verloren gaat, kan dat van invloed zijn op de bestuurbaarheid van de auto. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de fuseekogel van de voorwielophanging vervangen.

Referentie MGP240447, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Opel Grandland uit 2024 op elektriciteit naar verwachting rond de 48.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 48.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Opel Grandland

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Opel Grandland

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Opel Grandland (GVH-93-L) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van GVH-93-L is 513 km, met een stroomverbruik van 173 Wh per kilometer.

Actieradius 513 km
Stroomverbruik 173 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: C

Gebaseerd op de RDW-registratie van GVH-93-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Opel
Handelsbenaming
Grandland
Type
K
Variant
C
Uitvoering
Zkzx-b0e000
Eerste kleur
Bruin
Inrichting
Mpv
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 52.496
Typegoedkeuringsnummer
E2*2018/858*00064*05

Belangrijke datums

Eerste toelating
30-11-2024
Eerste tenaamstelling NL
30-11-2024
Laatste tenaamstelling
26-02-2026
APK vervaldatum
30-11-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.107 kg
Rijklaar gewicht
2.207 kg
Technisch max. massa
2.700 kg
Toegestaan max. massa
2.700 kg
Max. massa samenstelling
3.900 kg
Max. trekgewicht ongeremd
750 kg
Max. trekgewicht geremd
1.200 kg
Wielbasis
279 cm
Lengte
465 cm
Breedte
191 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
104,00 kW (141 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
65 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Af
EU omschrijving
Multipurpose vehicle (mpv)

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 163 cm 1.500 kg 1.500 kg Ja
2 164 cm 1.650 kg 1.650 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere Opel Grandland's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Opel Grandland's, of check een ander kenteken.

Alles over de Opel Grandland