APK-historie & Voertuigdossier
De KIA EV9 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 283 kW (385 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2023. Leeggewicht 2.548 kg, 6 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.795, in Nederland sinds 19 februari 2025.
APK geldig
Geldig tot 19 februari 2029
Nog 879 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze KIA EV9 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA EV9 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
5 juni 2026 · detectie-datum
Verzekerd
5 juni 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
4 juni 2026
Niet verzekerd
4 juni 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
19 februari 2025
Door een fout in de remmodule kan er onvoldoende remdruk zijn wanneer de RSPA-functie wordt gebruikt, waarmee je het voertuig op afstand kunt verplaatsen met een knop op de sleutel.
Onvoldoende remdruk kan zorgen voor een langere remweg bij het gebruik van de RSPA-functie, wat mogelijk kan leiden tot een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken bij de Kia-dealer. Deze zal het voertuig voorzien van een software-update.
Referentie MGP240346, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een KIA EV9 uit 2025 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze KIA EV9 met kenteken GZV-62-F rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze KIA EV9 komt volgens opgave 505 km ver en verbruikt daarbij 228 Wh/km.
| Actieradius | 505 km |
| Stroomverbruik | 228 Wh/km |
De geregistreerde brandstof van deze KIA EV9 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 169 cm | 1.590 kg | 1.590 kg | Ja |
| 2 | 170 cm | 1.860 kg | 1.860 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA EV9's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA EV9