Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

VW ID.Buzz EV (2024)
APK rapport HDL-65-P

De VW ID.Buzz uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 2.359 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.250, in Nederland sinds 27 januari 2025.

NL HDL-65-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 januari 2028

Nog 492 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze VW ID.Buzz uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze VW ID.Buzz op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 29 jan. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 27 jan. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 oktober 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 januari 2025, 28 oktober 2025

  3. Eerste registratie

    27 januari 2025

In Nederland sinds 27 januari 2025. Voertuig is sinds 27 januari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 februari 2026

Een of meerdere modules in de hoogvolt-accu kunnen een productiefout hebben.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de hoogvolt-accu thermisch overbelast raken, wat mogelijk kan leiden tot brand. Dit kan zware of dodelijke verwondingen voor de inzittenden veroorzaken.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de HV-accu controleren, indien nodig repareren en controle-software installeren. Om het risico tot een minimum te beperken, is het essentieel dat de auto alleen in de buitenlucht en niet verder dan 80% wordt geladen (Battery Care Mode).

Referentie MGP260096, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een VW ID.Buzz uit 2024 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 5.000 km; de middelste helft zit tussen 5.000 en 15.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (16). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 5.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling VW ID.Buzz

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse VW ID.Buzz

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze VW ID.Buzz uit 2024 met kenteken HDL-65-P rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Actieradius 409 km geschat
Stroomverbruik 213 Wh/km geschat

Beoordeling voor HDL-65-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere VW ID.Buzz's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle VW ID.Buzz's, of check een ander kenteken.

Alles over de VW ID.Buzz