Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

MG 3 Hybrid+ (2025)
APK rapport HDT-76-S

De MG 3 Hybrid+ uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 100 kW (136 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.260 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 22.469, in Nederland sinds 7 februari 2025.

NL HDT-76-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 7 februari 2029

Nog 866 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze MG 3 Hybrid+ uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MG 3 Hybrid+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 7 feb. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 7 feb. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    21 juli 2026

  2. Openstaande terugroepactie

    17 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    22 april 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    7 februari 2025, 21 april 2026

  5. Eerste registratie

    7 februari 2025

In Nederland sinds 7 februari 2025. Voertuig is sinds 7 februari 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 maart 2026

De vergrendeling van de bestuurdersstoel kan mogelijk onbedoeld ontgrendelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bestuurdersstoel bij een ongeval ontgrendelt, kan deze tijdens de impact gedeeltelijk verdraaien, wat het risico op letsel vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze de vergrendeling van de bestuurdersstoel herstellen.

Referentie MGP260190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een MG 3 Hybrid+ uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling MG 3 Hybrid+

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse MG 3 Hybrid+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze MG 3 Hybrid+ met kenteken HDT-76-S rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze MG 3 Hybrid+ 4,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 100 g/km (WLTP).

Verbruik 4,4 l/100km (WLTP) 1 op 22,7
CO2-uitstoot 100 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

De geregistreerde brandstof van deze MG 3 Hybrid+ is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere MG 3 Hybrid+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MG 3 Hybrid+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de MG 3 Hybrid+