Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Smart #1 EV (2025)
APK rapport HJN-27-P

De Smart #1 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 200 kW (272 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.775 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 45.002, in Nederland sinds 31 maart 2025.

NL HJN-27-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2029

Nog 919 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Smart #1 uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart #1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 mrt. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    9 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 maart 2025, 8 februari 2026

  3. Eerste registratie

    31 maart 2025

In Nederland sinds 31 maart 2025. Voertuig is sinds 31 maart 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Smart #1 uit 2025 op elektriciteit naar verwachting rond de 24.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 24.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Smart #1

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Smart #1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Smart #1 met kenteken HJN-27-P rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Smart #1 komt volgens opgave 440 km ver en verbruikt daarbij 168 Wh/km.

Actieradius 440 km
Stroomverbruik 168 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% hoger dan die van vergelijkbare Smart #1-uitvoeringen uit 2025.

De geregistreerde brandstof van deze Smart #1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Smart #1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart #1's, of check een ander kenteken.

Alles over de Smart #1