APK-historie & Voertuigdossier
De Smart #1 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 115 kW (156 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.875 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 48.497, in Nederland sinds 15 mei 2025.
APK geldig
Geldig tot 15 mei 2029
Nog 964 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Smart #1 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Smart #1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
29 januari 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
15 mei 2025, 28 januari 2026
Eerste registratie
15 mei 2025
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Smart #1 uit 2025 op elektriciteit naar verwachting rond de 24.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Smart #1 uit 2025 met kenteken HPD-84-L rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Smart #1 een actieradius van 400 km bij een verbruik van 179 Wh/km.
| Actieradius | 400 km |
| Stroomverbruik | 179 Wh/km |
De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% lager dan die van vergelijkbare Smart #1-uitvoeringen uit 2025.
Beoordeling voor HPD-84-L op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 159 cm | 1.100 kg | 1.100 kg | Ja |
| 2 | 159 cm | 1.350 kg | 1.350 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Smart #1's, of check een ander kenteken.
Alles over de Smart #1