APK-historie & Voertuigdossier
De Polestar 3 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 380 kW (517 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 2.560 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 107.800, in Nederland sinds 16 mei 2025.
APK geldig
Geldig tot 16 mei 2029
Nog 965 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Polestar 3 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Polestar 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
15 juli 2026
Eigenaarwisseling
21 maart 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
16 mei 2025, 20 maart 2026
Eerste registratie
16 mei 2025
In de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbind kan vloeistof binnendringen wat kan leiden tot corrosie van de connectorpennen.
Verschillende electronische storingen waaronder verlies van de stuurbekrachtiging.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De motorkabelboom zal worden vervangen.
Referentie MGP250233, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Polestar 3 uit 2025 op elektriciteit naar verwachting rond de 24.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Polestar 3 (HPD-97-Z) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van HPD-97-Z is 568 km, met een stroomverbruik van 219 Wh per kilometer.
| Actieradius | 568 km |
| Stroomverbruik | 219 Wh/km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HPD-97-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
| As | Spoorbreedte | Max. aslast | Wettelijk max. | Aangedreven |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 168 cm | 1.460 kg | 1.460 kg | Ja |
| 2 | 167 cm | 1.670 kg | 1.670 kg | Ja |
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Polestar 3's, of check een ander kenteken.
Alles over de Polestar 3