Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-80 (2025)
APK rapport HTP-58-P

De Mazda CX-80 uit 2025 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 270 kW (367 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.140 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 64.500, in Nederland sinds 14 juli 2025.

NL HTP-58-P

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 juli 2029

Nog 1024 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mazda CX-80 uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-80 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 14 jul. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 14 jul. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    9 september 2026

  2. Tellerstand-meting 2026

    19 augustus 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    18 augustus 2026

  4. Eerste registratie

    14 juli 2025

In Nederland sinds 14 juli 2025. Voertuig is sinds 14 juli 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda CX-80 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (20). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Mazda CX-80

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda CX-80

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda CX-80 uit 2025 met kenteken HTP-58-P rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mazda CX-80 61 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,6 l/100km en 35 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5
CO2-uitstoot (gewogen) 35 g/km (WLTP)
Actieradius 61 km

Beoordeling voor HTP-58-P op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda CX-80's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda CX-80's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda CX-80