Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid (2025)
APK rapport HVV-77-D

De Volkswagen Tayron uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 195 kW (265 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.839 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.887, in Nederland sinds 30 september 2025.

NL HVV-77-D

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juni 2029

Nog 1000 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Volkswagen Tayron uit 2025 sinds 2025.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Tayron op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jun. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 30 sep. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    24 februari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 september 2025, 23 februari 2026

  3. Eerste registratie

    30 september 2025

In Nederland sinds 30 september 2025. Voertuig is sinds 30 september 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Volkswagen Tayron uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 25.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Tayron

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen Tayron

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Volkswagen Tayron met kenteken HVV-77-D rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Volkswagen Tayron 0,4 l/100km, met een CO2-uitstoot van 10 g/km (WLTP).

Verbruik 0,4 l/100km (WLTP) 1 op 250
CO2-uitstoot 10 g/km (WLTP)
Actieradius 115 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 20% zuiniger dan vergelijkbare Volkswagen Tayron-uitvoeringen uit 2025.

De geregistreerde brandstof van deze Volkswagen Tayron is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Tayron's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Tayron's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Tayron