Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

MG 3 Hybrid+ (2024)
APK rapport HZZ-08-S

De MG 3 Hybrid+ uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 175 kW (238 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.283 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.468, in Nederland sinds 5 augustus 2025.

NL HZZ-08-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 13 december 2028

Nog 809 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze MG 3 Hybrid+ uit 2024 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze MG 3 Hybrid+ op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 13 dec. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 5 aug. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    17 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 februari 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 augustus 2025, 17 februari 2026

  4. Eerste registratie

    5 augustus 2025

In Nederland sinds 5 augustus 2025. Voertuig is sinds 5 augustus 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 maart 2026

De vergrendeling van de bestuurdersstoel kan mogelijk onbedoeld ontgrendelen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als de bestuurdersstoel bij een ongeval ontgrendelt, kan deze tijdens de impact gedeeltelijk verdraaien, wat het risico op letsel vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze de vergrendeling van de bestuurdersstoel herstellen.

Referentie MGP260190, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een MG 3 Hybrid+ uit 2024 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 15.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 35.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 15.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling MG 3 Hybrid+

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse MG 3 Hybrid+

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze MG 3 Hybrid+ met kenteken HZZ-08-S rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze MG 3 Hybrid+ stoot volgens opgave 100 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 4,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 22,7
CO2-uitstoot 100 g/km (WLTP)

De geregistreerde brandstof van deze MG 3 Hybrid+ is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mg
Handelsbenaming
Mg3 hybrid+
Type
Zp2a
Variant
Ab1na
Uitvoering
Caaa5lfpbc
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
5
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 25.468
Typegoedkeuringsnummer
E4*2018/858*00192*01

Belangrijke datums

Eerste toelating
13-12-2024
Eerste tenaamstelling NL
05-08-2025
Laatste tenaamstelling
18-02-2026
APK vervaldatum
13-12-2028

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.283 kg
Rijklaar gewicht
1.383 kg
Technisch max. massa
1.766 kg
Toegestaan max. massa
1.766 kg
Max. massa samenstelling
2.266 kg
Max. trekgewicht ongeremd
500 kg
Max. trekgewicht geremd
500 kg
Wielbasis
256 cm
Lengte
411 cm
Breedte
180 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.04

Motor & brandstof — Benzine

Brandstof
Benzine
Vermogen
75,00 kW (102 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
6
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea
Geluid stationair
67 dB
Toerental geluidsniveau
2500

Motor & brandstof — Elektriciteit

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
50,00 kW (68 PK)
Hybride klasse
Novc-hev
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ea
Uitlaatemissieniveau
Euro 6 ea

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 151 cm 946 kg 946 kg Ja
2 154 cm 820 kg 820 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere MG 3 Hybrid+'s het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MG 3 Hybrid+'s, of check een ander kenteken.

Alles over de MG 3 Hybrid+