APK-historie & Voertuigdossier
De Jeep Grand Cherokee uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 353 kW (480 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (WL), in productie sinds apr 2023. Leeggewicht 2.478 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.497, in Nederland sinds 17 oktober 2025.
APK geldig
Geldig tot 19 augustus 2029
Nog 1060 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Jeep Grand Cherokee uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Grand Cherokee op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Terugroepactie afgerond
18 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
17 oktober 2025
Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).
Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.
Referentie MGP260002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken,
Hierdoor kan onverwacht verlies van aandrijfvermogen optreden wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) en de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.
Referentie MGP250366, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Grand Cherokee uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Jeep Grand Cherokee uit 2025 met kenteken JHX-70-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Als plug-in hybride komt deze Jeep Grand Cherokee 46 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 2,8 l/100km en 64 g/km CO2.
| Verbruik (gewogen) | 2,8 l/100km (WLTP) 1 op 35,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 64 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 46 km |
Beoordeling voor JHX-70-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Grand Cherokee's, of check een ander kenteken.
Alles over de Jeep Grand Cherokee