Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Volkswagen Touareg 3.0 eHybrid (2020)
APK rapport JJD-25-S

De Volkswagen Touareg uit 2020 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 350 kW (476 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CR), in productie sinds jun 2018. Leeggewicht 2.365 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 77.538, in Nederland sinds 16 oktober 2025.

NL JJD-25-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 oktober 2027

Nog 386 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Volkswagen Touareg uit 2020 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
1.634 voertuigen
0,02
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-6j)
523.932 voertuigen
0,34
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Volkswagen Touareg op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 okt. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 16 okt. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    29 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    16 oktober 2025

In Nederland sinds 16 oktober 2025. Wijzigingen vóór 16 oktober 2025 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 5 december 2025

Cel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule.

Mogelijke gevolgen & herstel

Tijdens het laden kan dit brandgevaar veroorzaken, met risico op ernstig letsel en materiële schade.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de hoge volt-accu controleren en geoptimaliseerde controle-software installeren. Om de veiligheid te waarborgen adviseert Volkswagen om tot die tijd niet te laden aan externe laadbronnen, in hybridemodus de instelling ‘Battery Hold’ te kiezen bij een acculading van maximaal 50% en het vermijden van volledig elektrisch rijden.

Referentie MGP250382, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Volkswagen Touareg uit 2020 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 86.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 86.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Volkswagen Touareg

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Volkswagen Touareg

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Volkswagen Touareg (JJD-25-S) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JJD-25-S 2,8 l/100km en stoot daarbij 64 g/km CO2 uit.

Verbruik 2,8 l/100km (WLTP) 1 op 35,7
CO2-uitstoot 64 g/km (WLTP)
Actieradius 46 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van JJD-25-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Volkswagen Touareg's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Volkswagen Touareg's, of check een ander kenteken.

Alles over de Volkswagen Touareg

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Touareg uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Touareg 2020?

BMW X5 14% meer gebreken

BMW X5

Mercedes-Benz GLE 10% betrouwbaarder

Mercedes-Benz GLE

Audi Q7 6% meer gebreken

Audi Q7

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Touareg 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.