APK-historie & Voertuigdossier
De Jeep Grand Cherokee uit 2025 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 353 kW (480 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V (WL), in productie sinds apr 2023. Leeggewicht 2.478 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 99.498, in Nederland sinds 27 oktober 2025.
APK geldig
Geldig tot 27 oktober 2029
Nog 1129 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Jeep Grand Cherokee uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Jeep Grand Cherokee op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
29 april 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
27 oktober 2025, 28 april 2026
Eerste registratie
27 oktober 2025
Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).
Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.
Referentie MGP260002, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken,
Hierdoor kan onverwacht verlies van aandrijfvermogen optreden wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) en de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.
Referentie MGP250366, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Jeep Grand Cherokee uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Jeep Grand Cherokee (JKD-63-X) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 46 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 2,8 l/100km (64 g/km CO2).
| Verbruik (gewogen) | 2,8 l/100km (WLTP) 1 op 35,7 |
| CO2-uitstoot (gewogen) | 64 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 46 km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van JKD-63-X en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Jeep Grand Cherokee's, of check een ander kenteken.
Alles over de Jeep Grand Cherokee