Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW I7 (2025)
APK rapport JKJ-36-J

De BMW I7 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 335 kW (456 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G70, in productie sinds 2022. Leeggewicht 2.495 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 150.362, in Nederland sinds 11 november 2025.

NL JKJ-36-J

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 november 2029

Nog 1144 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze BMW I7 uit 2025 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-1j
118 voertuigen
0,01
-100%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-1j)
43.232 voertuigen
0,28
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW I7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 11 nov. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 11 nov. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    30 maart 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 november 2025, 29 maart 2026

  5. Eerste registratie

    11 november 2025

In Nederland sinds 11 november 2025. Voertuig is sinds 11 november 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW I7 uit 2025 op elektriciteit naar verwachting rond de 24.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 24.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling BMW I7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW I7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BMW I7 (JKJ-36-J) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van JKJ-36-J is 578 km, met een stroomverbruik van 202 Wh per kilometer.

Actieradius 578 km
Stroomverbruik 202 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van JKJ-36-J en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Bmw
Handelsbenaming
I7 edrive50
Type
G7l
Variant
41ej
Uitvoering
0ab50900
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 150.362
Typegoedkeuringsnummer
E1*2018/858*00154*09

Belangrijke datums

Eerste toelating
11-11-2025
Eerste tenaamstelling NL
11-11-2025
Laatste tenaamstelling
30-03-2026
APK vervaldatum
11-11-2029

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
2.495 kg
Rijklaar gewicht
2.595 kg
Technisch max. massa
3.130 kg
Toegestaan max. massa
3.130 kg
Wielbasis
322 cm
Lengte
539 cm
Breedte
195 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.05

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
125,00 kW (170 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2023/443ax
Uitlaatemissieniveau
Ax
Geluid rijdend
66 dB

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 166 cm 1.440 kg 1.440 kg
2 168 cm 1.800 kg 1.800 kg Ja

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Logisch
Toelichting
00

Hoe doen andere BMW I7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW I7's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW I7