Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BYD Atto 2 (2026)
APK rapport JRB-82-T

De BYD Atto 2 uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 130 kW (177 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 1.545 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.440, in Nederland sinds 6 januari 2026.

NL JRB-82-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 6 januari 2030

Nog 1200 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze BYD Atto 2 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BYD Atto 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 6 jan. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 6 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    6 januari 2026

In Nederland sinds 6 januari 2026. Wijzigingen vóór 6 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling BYD Atto 2

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BYD Atto 2

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BYD Atto 2 uit 2026 met kenteken JRB-82-T rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze BYD Atto 2 een actieradius van 312 km bij een verbruik van 160 Wh/km.

Actieradius 312 km
Stroomverbruik 160 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 27% lager dan die van vergelijkbare BYD Atto 2-uitvoeringen uit 2026.

Beoordeling voor JRB-82-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BYD Atto 2's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BYD Atto 2's, of check een ander kenteken.

Alles over de BYD Atto 2