APK-historie & Voertuigdossier
De Renault 4 E-Tech uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 110 kW (150 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.545, in Nederland sinds 15 januari 2026.
APK geldig
Geldig tot 15 januari 2030
Nog 1210 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Renault 4 E-Tech uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
2 juli 2026
Eigenaarwisseling
27 mei 2026
Eigenaarwisseling
20 januari 2026
Eerste registratie
15 januari 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Renault 4 E-Tech met kenteken JSP-56-K rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Deze Renault 4 E-Tech komt volgens opgave 397 km ver en verbruikt daarbij 156 Wh/km.
| Actieradius | 397 km |
| Stroomverbruik | 156 Wh/km |
De geregistreerde brandstof van deze Renault 4 E-Tech is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 4 E-Tech's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault 4 E-Tech