Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Adria Twin (2025)
APK rapport JTZ-62-K

De Adria Twin uit 2025 heeft een 2,2-liter dieselmotor van 103 kW (140 pk) en een automaat. Leeggewicht 2.834 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.754, in Nederland sinds 15 januari 2026.

NL JTZ-62-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2028

Nog 541 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Adria Twin uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Adria Twin op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 15 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    27 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    15 januari 2026

In Nederland sinds 15 januari 2026. Wijzigingen vóór 15 januari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 mei 2026

De ISOFIX bevestigingsbeugels voor een kinderzitje zijn mogelijk niet goed gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

De ISOFIX-bevestigingspunten kunnen bij een ongeval breken, waardoor het risico op letsel voor uw kind toeneemt.GEBRUIK DE ISOFIX-BEVESTIGINGSPUNTEN UIT VOORZORG NIET TOTDAT DE INSPECTIE IS VOLTOOID.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de ISOFIX beugels controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260188, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Adria Twin uit 2025 op diesel naar verwachting rond de 23.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 23.000 km 50.000+ km

AI-risicoanalyse Adria Twin

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Adria Twin met kenteken JTZ-62-K rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Voor JTZ-62-K staat een CO2-uitstoot van 236 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 9,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 11
CO2-uitstoot 236 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van JTZ-62-K en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Adria Twin's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Adria Twin's, of check een ander kenteken.

Alles over de Adria Twin