Mercedes-Benz GLE (2024)
APK rapport JVH-39-H

De Mercedes-Benz GLE uit 2024 heeft een 2,0-liter hybride (diesel)motor van 245 kW (333 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie V167, in productie sinds mrt 2019. Leeggewicht 2.595 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 94.343, in Nederland sinds 21 januari 2026.

NL JVH-39-H

APK geldig

Geldig tot 12 november 2027

Nog 415 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz GLE uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLE op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

12 nov. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

1 juli 2026
Eerste registratie

21 januari 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLE uit 2024 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 47.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 47.000 km 100.000+ km

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLE

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLE met kenteken JVH-39-H rijdt op diesel en heeft emissieklasse Z (zero-emissie). Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

Amsterdam Toegestaan
Arnhem Toegestaan
Den Haag Toegestaan
Utrecht Toegestaan

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 98 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 0,7 l/100km (19 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	0,7 l/100km (WLTP) 1 op 142,9
CO2-uitstoot (gewogen)	19 g/km (WLTP)
Actieradius	98 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van JVH-39-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.