Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan X-Trail (2026)
APK rapport JVK-26-H

De Nissan X-Trail uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 273 kW (371 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (T33), in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 1.835 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.250, in Nederland sinds 3 februari 2026.

NL JVK-26-H

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 3 februari 2030

Nog 1228 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Nissan X-Trail uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan X-Trail op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 3 feb. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    6 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    3 februari 2026

In Nederland sinds 3 februari 2026. Wijzigingen vóór 3 februari 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 juni 2026

Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

In de noodmodus wordt het motorvermogen beperkt en in het ergste geval kan het voertuig tijdens het rijden stilvallen door het verlies van aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de software van de lithium-ion batterij te upgraden met de nieuwste beschikbare tegenmaatregel software.

Referentie MGP260244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Nissan X-Trail

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan X-Trail

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan X-Trail (JVK-26-H) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt JVK-26-H 6,3 l/100km en stoot daarbij 143 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,3 l/100km (WLTP) 1 op 15,9
CO2-uitstoot 143 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van JVK-26-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan X-Trail's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan X-Trail's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan X-Trail