Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Alfa Romeo Tonale (2023)
APK rapport JVS-84-K

De Alfa Romeo Tonale uit 2023 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 226 kW (307 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Type 965, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.810 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.415, in Nederland sinds 28 januari 2026.

NL JVS-84-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 augustus 2027

Nog 339 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Alfa Romeo Tonale uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.354 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-3j)
945.470 voertuigen
0,16
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Alfa Romeo Tonale op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 28 jan. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Terugroepactie afgerond

    21 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Verzekerd

    21 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    19 juni 2026

  4. Niet verzekerd

    7 mei 2026 · detectie-datum

  5. Eigenaarwisseling

    24 maart 2026

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 januari 2026, 23 maart 2026

  7. Eerste registratie

    28 januari 2026

In Nederland sinds 28 januari 2026. Voertuig is sinds 28 januari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 oktober 2024

Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.

Referentie MGP240342, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 september 2023

De laadkabel van de 12V-accu naar de Integrated Dual Charging Module (IDCM) is mogelijk niet correct aangesloten vanwege een ontbrekende bevestigingsmoer.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bedrading op de Integrated Dual Charging Module (IDCM) controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP230364, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Alfa Romeo Tonale uit 2023 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 35.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Alfa Romeo Tonale

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Alfa Romeo Tonale

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Alfa Romeo Tonale met kenteken JVS-84-K rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Alfa Romeo Tonale stoot volgens opgave 29 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 1,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 71,4
CO2-uitstoot 29 g/km (WLTP)
Actieradius 62 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Alfa Romeo Tonale is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Alfa Romeo Tonale's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Alfa Romeo Tonale's, of check een ander kenteken.

Alles over de Alfa Romeo Tonale