Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 (2023)
APK rapport JXF-27-X

De DS 7 uit 2023 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 214 kW (291 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.735 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 53.550, in Nederland sinds 4 februari 2026.

NL JXF-27-X

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 april 2027

Nog 218 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze DS 7 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
733 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-3j)
526.636 voertuigen
0,19
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 4 feb. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 februari 2026

  2. Eerste registratie

    4 februari 2026

In Nederland sinds 4 februari 2026. Voertuig is sinds 4 februari 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 mei 2023

De laadkabel kan oververhit raken door een defecte inwendige temperatuursensor.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand tijdens het laden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiedatum van de laadkabel controleren en, indien nodig, vervangen.

Referentie MGP230267, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 december 2024

De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een onjuiste wieluitlijning, een kloppend geluid, een brandend ESC-lampje of het verlies van controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen aan beide zijden van de achteras vervangen.

Referentie MGP250015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 7 uit 2023 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling DS 7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse DS 7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze DS 7 uit 2023 met kenteken JXF-27-X rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze DS 7 67 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,2 l/100km en 28 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen) 28 g/km (WLTP)
Actieradius 67 km

Beoordeling voor JXF-27-X op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7