APK-historie & Voertuigdossier
De MG HS uit 2026 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (AS33), in productie sinds okt 2024. Leeggewicht 1.665 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.374, in Nederland sinds 26 maart 2026.
APK geldig
Geldig tot 26 maart 2030
Nog 1279 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze MG HS uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze MG HS op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
26 maart 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze MG HS met kenteken KBD-05-B rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze MG HS 5,5 l/100km, met een CO2-uitstoot van 126 g/km (WLTP).
| Verbruik | 5,5 l/100km (WLTP) 1 op 18,2 |
| CO2-uitstoot | 126 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 127 km geschat |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 1000% meer dan vergelijkbare MG HS-uitvoeringen uit 2026.
De geregistreerde brandstof van deze MG HS is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle MG HS's, of check een ander kenteken.
Alles over de MG HS