Leapmotor C10 (2025)
APK rapport KBL-52-L

De Leapmotor C10 uit 2025 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 223 kW (303 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.925 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 39.500, in Nederland sinds 11 maart 2026.

NL KBL-52-L

APK geldig

Geldig tot 26 september 2029

Nog 1097 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Leapmotor C10 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Leapmotor C10 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

26 sep. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 11 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

29 mei 2026
Eigenaarwisseling

12 maart 2026
Eerste registratie

11 maart 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Leapmotor C10 uit 2025 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 22.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 22.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Leapmotor C10

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Leapmotor C10

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Leapmotor C10 met kenteken KBL-52-L rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Leapmotor C10 stoot volgens opgave 10 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik	0,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 250
CO2-uitstoot	10 g/km (WLTP)
Actieradius	124 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Leapmotor C10 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.