Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 1.6 PureTech PHEV (2026)
APK rapport KDK-87-L

De Peugeot 408 uit 2026 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.444 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.525, in Nederland sinds 31 maart 2026.

NL KDK-87-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 maart 2030

Nog 1284 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 408 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 mrt. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 31 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    29 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    28 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  5. Wijzigingen tussentijds onbekend

    31 maart 2026, 11 mei 2026

  6. Eerste registratie

    31 maart 2026

In Nederland sinds 31 maart 2026. Voertuig is sinds 31 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 408 met kenteken KDK-87-L rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Op papier doet deze Peugeot 408 5,1 l/100km, met een CO2-uitstoot van 115 g/km (WLTP).

Verbruik 5,1 l/100km (WLTP) 1 op 19,6
CO2-uitstoot 115 g/km (WLTP)
Actieradius 77 km geschat
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 408 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408