Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Polestar 3 (2025)
APK rapport KDX-21-L

De Polestar 3 uit 2025 heeft een elektriciteitmotor van 180 kW (245 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 2.560 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 93.898, in Nederland sinds 28 maart 2026.

NL KDX-21-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 maart 2029

Nog 916 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Polestar 3 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Polestar 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 mrt. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 28 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    5 juni 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    1 juni 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    12 mei 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 maart 2026, 11 mei 2026

  5. Eerste registratie

    28 maart 2026

In Nederland sinds 28 maart 2026. Voertuig is sinds 28 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 2 juli 2025

In de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbind kan vloeistof binnendringen wat kan leiden tot corrosie van de connectorpennen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verschillende electronische storingen waaronder verlies van de stuurbekrachtiging.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De motorkabelboom zal worden vervangen.

Referentie MGP250233, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Polestar 3 uit 2025 op elektriciteit naar verwachting rond de 24.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 24.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Polestar 3

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Polestar 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Polestar 3 uit 2025 met kenteken KDX-21-L rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Actieradius 634 km geschat
Stroomverbruik 196 Wh/km geschat

Beoordeling voor KDX-21-L op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Polestar 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Polestar 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Polestar 3