Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Cupra Terramar (2024)
APK rapport KDX-30-S

De Cupra Terramar uit 2024 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 215 kW (292 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2024. Leeggewicht 1.844 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 59.222, in Nederland sinds 28 maart 2026.

NL KDX-30-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 oktober 2028

Nog 745 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Cupra Terramar uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cupra Terramar op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 okt. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 28 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    3 april 2026

  2. Eerste registratie

    28 maart 2026

In Nederland sinds 28 maart 2026. Voertuig is sinds 28 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Cupra Terramar uit 2024 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 45.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Cupra Terramar

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Cupra Terramar

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Cupra Terramar (KDX-30-S) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KDX-30-S staat een CO2-uitstoot van 11 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 0,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 200
CO2-uitstoot 11 g/km (WLTP)
Actieradius 114 km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van KDX-30-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Cupra Terramar's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cupra Terramar's, of check een ander kenteken.

Alles over de Cupra Terramar