Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 (2023)
APK rapport KDX-92-S

De DS 7 uit 2023 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 230 kW (313 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.811 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 63.540, in Nederland sinds 28 maart 2026.

NL KDX-92-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 april 2027

Nog 206 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze DS 7 uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
733 voertuigen
0,00
-100%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-3j)
159.497 voertuigen
0,03
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 28 mrt. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 april 2026

  2. Eerste registratie

    28 maart 2026

In Nederland sinds 28 maart 2026. Voertuig is sinds 28 maart 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 december 2024

De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een onjuiste wieluitlijning, een kloppend geluid, een brandend ESC-lampje of het verlies van controle over het voertuig.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de spoorstangen aan beide zijden van de achteras vervangen.

Referentie MGP250015, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 mei 2023

De laadkabel kan oververhit raken door een defecte inwendige temperatuursensor.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand tijdens het laden.

De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiedatum van de laadkabel controleren en, indien nodig, vervangen.

Referentie MGP230267, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 7 uit 2023 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling DS 7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse DS 7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze DS 7 met kenteken KDX-92-S rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor KDX-92-S: 63 km op de accu, gewogen 1,2 l/100km en 27 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,2 l/100km (WLTP) 1 op 83,3
CO2-uitstoot (gewogen) 27 g/km (WLTP)
Actieradius 63 km

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% lager dan die van vergelijkbare DS 7-uitvoeringen uit 2023.

De geregistreerde brandstof van deze DS 7 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7