Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 (2026)
APK rapport KFZ-66-N

De Peugeot 408 uit 2026 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 224 kW (305 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.682 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.802, in Nederland sinds 28 april 2026.

NL KFZ-66-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 april 2030

Nog 1313 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 408 uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 apr. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 28 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    28 april 2026

In Nederland sinds 28 april 2026. Wijzigingen vóór 28 april 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 408 uit 2026 met kenteken KFZ-66-N rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Peugeot 408 79 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 2,8 l/100km en 58 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 2,8 l/100km (WLTP) 1 op 35,7
CO2-uitstoot (gewogen) 58 g/km (WLTP)
Actieradius 79 km

Deze uitvoering is volgens de fabrieksopgave zo'n 45% zuiniger dan vergelijkbare Peugeot 408-uitvoeringen uit 2026.

Beoordeling voor KFZ-66-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408