APK-historie & Voertuigdossier
De BYD Atto 2 uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 217 kW (295 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 1.595 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 31.489, in Nederland sinds 14 april 2026.
APK geldig
Geldig tot 27 februari 2030
Nog 1252 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze BYD Atto 2 uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Geen oordeel
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BYD Atto 2 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
19 juni 2026
Eigenaarwisseling
26 mei 2026
Eerste registratie
14 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze BYD Atto 2 (KGB-88-B) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Voor KGB-88-B staat een CO2-uitstoot van 41 g/km geregistreerd (WLTP-meting).
| Verbruik | 1,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 55,6 |
| CO2-uitstoot | 41 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 90 km geschat |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KGB-88-B en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BYD Atto 2's, of check een ander kenteken.
Alles over de BYD Atto 2