APK-historie & Voertuigdossier
De Renault 4 E-Tech uit 2026 heeft een elektriciteitmotor en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.995, in Nederland sinds 29 april 2026.
APK geldig
Geldig tot 29 april 2030
Nog 1314 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Renault 4 E-Tech uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eerste registratie
29 april 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Renault 4 E-Tech uit 2026 met kenteken KGD-23-B rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Renault 4 E-Tech een actieradius van 394 km bij een verbruik van 157 Wh/km.
| Actieradius | 394 km |
| Stroomverbruik | 157 Wh/km |
Beoordeling voor KGD-23-B op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 4 E-Tech's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault 4 E-Tech