Alfa Romeo Tonale (2025)
APK rapport KGG-55-J

De Alfa Romeo Tonale uit 2025 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 226 kW (307 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie Type 965, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.810 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.242, in Nederland sinds 16 april 2026.

NL KGG-55-J

APK geldig

Geldig tot 30 april 2029

Nog 950 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Alfa Romeo Tonale uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Alfa Romeo Tonale op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

30 apr. 2029 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

30 april 2026
Eerste registratie

16 april 2026

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 december 2025

Het rempedaal is niet sterk genoeg waardoor deze kan bezwijken en inklappen tijdens het remmen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Als het rempedaal bezwijkt en inklapt, kan de bestuurder de remmen niet meer gebruiken, wat het risico op een ongeval vergroot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het rempedaal verstevigen.

Referentie MGP260006, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 1 september 2023

De laadkabel van de 12V-accu naar de Integrated Dual Charging Module (IDCM) is mogelijk niet correct aangesloten vanwege een ontbrekende bevestigingsmoer.

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde kans op brand door kortsluiting.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de bedrading op de Integrated Dual Charging Module (IDCM) controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP230364, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Alfa Romeo Tonale uit 2025 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 22.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 22.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling Alfa Romeo Tonale

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Alfa Romeo Tonale

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Alfa Romeo Tonale uit 2025 met kenteken KGG-55-J rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De geregistreerde CO2-uitstoot van deze Alfa Romeo Tonale is 32 g/km (WLTP).

Verbruik	1,5 l/100km (WLTP) geschat 1 op 66,7
CO2-uitstoot	32 g/km (WLTP)
Actieradius	61 km geschat

Beoordeling voor KGG-55-J op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.