Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 (2025)
APK rapport KGP-53-T

De Peugeot 408 uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 213 kW (290 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.681 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 52.118, in Nederland sinds 22 april 2026.

NL KGP-53-T

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 27 mei 2029

Nog 976 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 408 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 27 mei 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 22 apr. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 april 2026

  2. Eerste registratie

    22 april 2026

In Nederland sinds 22 april 2026. Voertuig is sinds 22 april 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 408 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 408 met kenteken KGP-53-T rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Plug-in cijfers voor KGP-53-T: 55 km op de accu, gewogen 1,4 l/100km en 31 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4
CO2-uitstoot (gewogen) 31 g/km (WLTP)
Actieradius 55 km

De geregistreerde brandstof van deze Peugeot 408 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408