Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 408 (2025)
APK rapport KHS-81-G

De Peugeot 408 uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 213 kW (290 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie III (P54), in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.681 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 51.199, in Nederland sinds 8 mei 2026.

NL KHS-81-G

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 juli 2029

Nog 1015 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Peugeot 408 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 408 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 jul. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 8 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    21 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    20 juni 2026

  3. Niet verzekerd

    5 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eerste registratie

    8 mei 2026

In Nederland sinds 8 mei 2026. Voertuig is sinds 8 mei 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot 408 uit 2025 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 35.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 45.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 35.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 408

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 408

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot 408 uit 2025 met kenteken KHS-81-G rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Peugeot 408 55 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,4 l/100km en 31 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,4 l/100km (WLTP) 1 op 71,4
CO2-uitstoot (gewogen) 31 g/km (WLTP)
Actieradius 55 km

Beoordeling voor KHS-81-G op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 408's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 408's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 408