APK-historie & Voertuigdossier
De Renault 4 E-Tech uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 110 kW (150 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 35.595, in Nederland sinds 16 mei 2026.
APK geldig
Geldig tot 16 mei 2030
Nog 1331 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Renault 4 E-Tech uit 2026 sinds 2026.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Eigenaarwisseling
24 juni 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend
16 mei 2026, 23 juni 2026
Eerste registratie
16 mei 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Renault 4 E-Tech (KJF-21-S) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
De opgegeven actieradius van KJF-21-S is 398 km, met een stroomverbruik van 155 Wh per kilometer.
| Actieradius | 398 km |
| Stroomverbruik | 155 Wh/km |
Gebaseerd op de RDW-registratie van KJF-21-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault 4 E-Tech's, of check een ander kenteken.
Alles over de Renault 4 E-Tech