Renault 4 E-Tech EV52 (2026)
APK rapport KJP-30-P

De Renault 4 E-Tech uit 2026 heeft een elektriciteitmotor van 110 kW (150 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2025. Leeggewicht 1.437 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 36.896, in Nederland sinds 21 mei 2026.

NL KJP-30-P

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2030

Nog 1326 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Renault 4 E-Tech uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault 4 E-Tech op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

11 mei 2030 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 21 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

22 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

18 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

11 juli 2026
Wijzigingen tussentijds onbekend

21 mei 2026, 10 juli 2026
Eerste registratie

21 mei 2026

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Renault 4 E-Tech

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Renault 4 E-Tech

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault 4 E-Tech met kenteken KJP-30-P rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Actieradius	397 km geschat
Stroomverbruik	156 Wh/km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Renault 4 E-Tech is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.