Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Audi Q8 Sportback E-Tron 55 e-tron quattro (2024)
APK rapport KKB-72-N

De Audi Q8 Sportback E-Tron uit 2024 heeft een elektriciteitmotor van 300 kW (408 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, in productie sinds 2023. Leeggewicht 2.485 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 108.993, in Nederland sinds 27 mei 2026.

NL KKB-72-N

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 februari 2028

Nog 508 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Audi Q8 Sportback E-Tron uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi Q8 Sportback E-Tron op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 27 mei 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    23 september 2026 · detectie-datum

  2. Terugroepactie afgerond

    7 september 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    3 juni 2026

  4. Eerste registratie

    27 mei 2026

In Nederland sinds 27 mei 2026. Voertuig is sinds 27 mei 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 april 2026

De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij losraken van de verbinding is remmen alleen mogelijk met de noodremfunctie door het continu aantrekken van de knop voor elektronische parkeerrem op de middenconsole.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rembekrachtiger vervangen.

Referentie MGP260138, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi Q8 Sportback E-Tron uit 2024 op elektriciteit naar verwachting rond de 48.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 48.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Audi Q8 Sportback E-Tron

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi Q8 Sportback E-Tron

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi Q8 Sportback E-Tron uit 2024 met kenteken KKB-72-N rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Audi Q8 Sportback E-Tron een actieradius van 542 km bij een verbruik van 220 Wh/km.

Actieradius 542 km
Stroomverbruik 220 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor KKB-72-N op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi Q8 Sportback E-Tron's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi Q8 Sportback E-Tron's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi Q8 Sportback E-Tron