Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Nissan X-Trail (2026)
APK rapport KNL-37-R

De Nissan X-Trail uit 2026 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 266 kW (362 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (T33), in productie sinds okt 2022. Leeggewicht 1.829 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.834, in Nederland sinds 24 juni 2026.

NL KNL-37-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 maart 2030

Nog 1265 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Nissan X-Trail uit 2026 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Nissan X-Trail op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2026. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 mrt. 2030 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 24 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Openstaande terugroepactie

    5 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    28 juni 2026

  3. Eerste registratie

    24 juni 2026

In Nederland sinds 24 juni 2026. Voertuig is sinds 24 juni 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 24 juni 2026

Het controlesysteem van de hoogvoltbatterij werkt mogelijk niet juist waardoor de noodmodus wordt ingeschakeld.

Mogelijke gevolgen & herstel

In de noodmodus wordt het motorvermogen beperkt en in het ergste geval kan het voertuig tijdens het rijden stilvallen door het verlies van aandrijving.

De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de software van de lithium-ion batterij te upgraden met de nieuwste beschikbare tegenmaatregel software.

Referentie MGP260244, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

APK-voorspelling Nissan X-Trail

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Nissan X-Trail

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Nissan X-Trail (KNL-37-R) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor KNL-37-R staat een CO2-uitstoot van 148 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 6,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 15,9
CO2-uitstoot 148 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van KNL-37-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Nissan X-Trail's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Nissan X-Trail's, of check een ander kenteken.

Alles over de Nissan X-Trail