Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLB (2024)
APK rapport KNP-14-L

De Mercedes-Benz GLB uit 2024 heeft een 1,3-liter hybride (benzine)motor van 110 kW (150 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X247), gebouwd van 2019 tot 2026. Leeggewicht 1.540 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 62.252, in Nederland sinds 25 juni 2026.

NL KNP-14-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 februari 2028

Nog 516 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mercedes-Benz GLB uit 2024 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLB op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2024. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 25 jun. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    18 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    25 juni 2026

In Nederland sinds 25 juni 2026. Wijzigingen vóór 25 juni 2026 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLB uit 2024 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 30.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 30.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLB

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLB

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz GLB (KNP-14-L) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KNP-14-L 7,0 l/100km en stoot daarbij 160 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,0 l/100km (WLTP) 1 op 14,3
CO2-uitstoot 160 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van KNP-14-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLB's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLB's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLB