Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

DS 7 (2025)
APK rapport KSG-13-S

De DS 7 uit 2025 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 311 kW (423 pk) en een automaat. Leeggewicht 1.860 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 72.292, in Nederland sinds 31 juli 2026.

NL KSG-13-S

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 augustus 2029

Nog 1045 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 3 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze DS 7 uit 2025 sinds 2026.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze DS 7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2025. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 aug. 2029 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Toegelaten in Nederland op 31 jul. 2026

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Verzekerd

    14 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    9 augustus 2026 · detectie-datum

  4. Eerste registratie

    31 juli 2026

In Nederland sinds 31 juli 2026. Voertuig is sinds 31 juli 2026 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een DS 7 uit 2025 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 15.000 km 50.000+ km

APK-voorspelling DS 7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse DS 7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze DS 7 (KSG-13-S) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt KSG-13-S 1,9 l/100km en stoot daarbij 44 g/km CO2 uit.

Verbruik 1,9 l/100km (WLTP) 1 op 52,6
CO2-uitstoot 44 g/km (WLTP)
Actieradius 55 km geschat
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 36% meer dan vergelijkbare DS 7-uitvoeringen uit 2025.

Gebaseerd op de RDW-registratie van KSG-13-S en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere DS 7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle DS 7's, of check een ander kenteken.

Alles over de DS 7